Yhteystiedot

Ammattilehti.fi
Vironkatu 9, 00170 Helsinki
www.ammattilehti.fi

Janne Jokela
janne.jokela@ammattilehti.fi
050 412 9030

Taneli Jokela
taneli.jokela@ammattilehti.fi
050 320 8174

Tero Lahtinen
tero.lahtinen@ammattilehti.fi
050 464 7972

Satunnaiset kuvat

Feston Motion Terminal VTEM vie pneumatiikan Industry 4.0 aikakauteen

17.04.2018 13.33

festo1.jpg

Festo Motion Terminal VTEM, yksi ensimmäisistä Industry 4.0 aikakauden tuotteista, yhdistää digitalisaation ja pneumatiikan. Nopea aktivointi ohjelmallisilla sovelluksilla mullistaa pneumatiikan lisäämällä joustavuutta ja energiatehokkuutta sekä nopeuttamalla tuotantoprosesseja.

Tämä hyödyttää muun muassa rengasteollisuutta, kuten VTEM-automaatioalustan käyttö renkaiden paistopuristimissa osoittaa.

Feston Motion Terminal VTEM vie pneumatiikan heittämällä Industry 4.0 aikakauteen – sovelluksilla, jotka voivat korvata yli 50 erillistä komponenttia. Aivan kuten älypuhelin vuosikymmen sitten käänsi mobiilin tietoliikenteen markkinat ylösalaisin, Feston Motion Terminal konseptikin on omiaan mullistamaan automaatiotekniikan. Toimintojen uudenlainen integrointi – yhdessä ohjelmallisten sovellusten kanssa – yksinkertaistaa koko arvoketjua, koska nyt tarvitaan enää yksi ainoa laitetason komponentti. Niinpä asiantuntijat näkevät  Feston Motion Terminal VTEM ratkaisun automaatioteknologian vallankumouksena.

Joustavuus huipussaan

Kiitos uusien toimintojen nopean sovelluspohjaisen aktivoinnin, koneiden suunnittelijat voivat luoda koneen perustyypin ja sitten varustaa sen valituista sovelluksista riippuen erilaisilla toiminnoilla ja ominaisuuksilla asiakkaan vaatimusten mukaan. Toimintojen ohjelmallisella valinnalla on lisäetuna peukaloinnin esto ja tietotaidon suojaus, koska ulkoa päin on mahdotonta tietää, mitä toimintoja venttiilit suorittavat. Myös huolto yksinkertaistuu vara- ja kulutusosalistojen jäädessä historiaan.

Renkaiden valmistuksessa tästä johtuu säästömahdollisuuksia paistopuristinten syöttö- ja poisto-operaatioissa, koska Feston Motion Terminal konsepti takaa rengasaihioiden juohevan hellävaraisen syötön. Renkaan pintakuvio muodostetaan tässä paistopuristimessa. Mitä vähemmän käsittelyjärjestelmän liikkeissä on äkillisiä muutoksia, sitä enemmän aihioiden syöttönopeutta voidaan nostaa. Rengaskohtainen prosessi nopeutuu useita sekunteja. Äkkiseltään tämä ei kuulosta paljoltakaan, mutta vuosituotannon ollessa karkeasti 1,5 miljardia autonrengasta voi tästä kertyä merkittäviä summia kullekin rengasvalmistajalle.

 

15.03.2024 20.00KATSO 15.3. LÄHETYS! Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
14.03.2024 11.00Valmet toimittaa uuden keittimen yläerottimen Södra Cellin Mönsteråsin tehtaalle Ruotsiin
12.03.2024 11.00Yksityisen sektorin tehdyn työtunnin kustannus nousi 4,3 % loka-joulukuussa 2023
10.03.2024 14.44Katso video kaivukoneiden lumenveiston SM-kisoista Juupajoelta - taidetta hydrauliikan voimalla
08.03.2024 20.00KATSO TÄSTÄ 200. LÄHETYS! Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
05.03.2024 13.22Ruotsalaisvalmistaja kasvattaa kulma- ja tasojyrsintäratkaisujen tarjontaa uudella jyrsinterällä
04.03.2024 11.00AVS-Yhtiöt Oy siirtyy Beijer Tech:n omistukseen
04.03.2024 8.00SEW-EURODRIVE Oy vahvistaa toimintaansa investoimalla Hollolassa
01.03.2024 19.00KATSO TÄSTÄ 1.3. LÄHETYS! Ammattilehden Hyviä uutisia! tarjoaa kuljetus-, maarakennus- ja metsäalan tuoreet kuulumiset
28.02.2024 8.00Teollisuuden tuottajahinnat laskivat vuoden 2024 tammikuussa 5,4 % vuoden takaisesta

Siirry arkistoon »