Teknologiayhtiö Wärtsilän integroitu paketti tuotteita, järjestelmiä ja ratkaisuja tekee Wasalinen uudesta RoPax-laivasta yhden maailman tehokkaimmista ja ekologisesti kestävimmistä laivoista. NLC Ferry operoi Wasalinen reittiä Vaasan ja Uumajan välillä, ja uuden Wärtsilän huipputeknologialla varustellun laivan on määrä olla valmis toimitettavaksi toukokuussa 2021. Laivan rakentaa Rauma Marine Constructions Suomessa. Wärtsilän tilaukset kirjattiin maaliskuussa 2019.
Yksi laivan merkittävistä ominaisuuksista on sen hybridipropulsioratkaisu. Siihen kuuluu neljä erittäin tehokasta Wärtsilä 31DF -monipolttoainemoottoria, joita voidaan ajaa niin nestemäisellä maakaasulla (LNG) kuin biokaasulla. Wärtsilä 31 -moottorin dieselversio on valittu Guinnessin ennätystenkirjaan maailman tehokkaimpana nelitahtidieselmoottorina. Wärtsilä toimittaa myös LNG:n varastointi-, syöttö- ja ohjausjärjestelmät sekä ohjauspotkurit, katalysaattorit, ohjausjärjestelmät ja integroidut sähkö- ja automaatiojärjestelmät, joihin kuuluu energia- ja tehonhallintajärjestelmä hybridiratkaisun käytön optimointiin.
Wärtsilä 31DF -moottorien, hybridipropulsion ja LNG- ja BioLNG-polttoaineen yhdistelmä tekevät laivasta malliesimerkin tehokkuudessa ja kestävyydessä. Esimerkiksi hiilidioksidipäästöt vähenevät yli 50 prosenttia Wasalinen tällä hetkellä reitillä liikennöivään laivaan verrattuna.
”Tämä laivaprojekti edustaa täydellistä Wärtsilän elinkaariratkaisuyhdistelmää pienimmällä mahdollisella ympäristövaikutuksella. Lisäksi tämä on vahva tunnustus Wärtsilän Smart Marine -lähestymistavalle, jossa kommunikaatiota ja digitalisaatiota hyödynnetään suuremman tehokkuuden, alhaisempien toimintakustannusten ja ympäristöystävällisemmän suorituskyvyn luomisessa. Yhdessä kehittäminen partnereiden ja asiakkaiden kanssa on toinen pääelementti paremman ekosysteemin luomisessa, ja olemme tehneet yli viisi vuotta tiivistä yhteistyötä NLC Ferryn kanssa tämän huippualuksen kehittämisessä”, sanoo Henrik Wilhelms, Wärtsilä Marinen myyntijohtaja.
”Olemme erittäin innostuneita uudesta laivastamme. Siitä tulee todellakin maailmanluokan alus uusimmalla ja kehittyneimmällä teknologialla, ja arvostamme Wärtsilältä saamaamme tukea. Tunnemme heidän tuotteensa ja luotamme niihin. Esimerkkinä voin mainita, että nykyisessä laivassamme on Wärtsilä 32 -moottori, joka on jo saavuttanut uskomattomat 200 000 käyttötuntia. Tämä erinomainen luotettavuus on esimerkki siitä, miksi olemme valinneet Wärtsilän uudestaan”, sanoo Peter Ståhlberg Wasalinen toimitusjohtaja.
”Raumalla on rakennettu laivoja jo noin 600 vuotta. Tänä aikana on toimitettu kaikenlaisia aluksia, muttei koskaan vastaavaa kuin Wasalinen uusi laiva. Sen tehokkuustaso on erittäin korkea, ja siinä käytetty hybriditeknologia johtaa minimaalisiin päästöihin. Olemme ylpeitä saadessamme sanoa, että me rakensimme tämän laivan”, sanoo Jyrki Heinimaa, toimitusjohtaja, Rauma Marine Constructions.
Wärtsilän laitetoimitusta laajentaa 10 vuoden huoltosopimus sekä sopimus, jonka mukaan Wärtsilä voi käyttää alusta testialustana tuotekehityksessä sekä teknologian esittelyssä. Tämä mahdollistaa sen, että yritys pystyy validoimaan tarkemmin uusinta ja innovatiivisinta teknologiaansa yrityksen Smart Marine- filosofiaa noudattaen.
Uuteen alukseen mahtuu 800 matkustajaa ja siinä on 1500 kaistametriä tilaa rekoille ja matkustajien ajoneuvoille.
