Suomalainen One Click LCA auttaa Heathrow´n lentoasemaa vähentämään hiilidioksidipäästöjään

Euroopan vilkkain lentoasema Heathrow on solminut kumppanuuden suomalaisen One Click LCA:n kanssa yhtiön elinkaariohjelmiston hyödyntämisestä lentokentän rakennus- tai korjaushankkeiden suunnittelussa. Yhteistyö tukee Heathrow’n lentoasemaa saavuttamaan nettonollapäästöt vuoteen 2050 mennessä.

Vuodelle 2050 asetettuun nettonollatavoitteeseen sitoutunut Heathrow’n lentoasema edellyttää jatkossa rakennussuunnittelu- ja kestävän kehityksen kumppaneiltaan One Click LCA:n elinkaariohjelmistolla tehtävää elinkaarianalyysia jokaisessa uudessa hankkeessa. One Click LCA:n ohjelmistoalustan avulla Heathrow’n projektipäälliköt saavat pääsyn maailman suurimpaan rakentamisen elinkaariarviointien tietokantaan, joka sisältää yli 300 000 datasettiä esimerkiksi rakennusmateriaalien ympäristövaikutuksista.

Ohjelmistoalustan avulla voidaan tehdä luotettavia ja automatisoituja elinkaarianalyyseja koko projektista – alkaen materiaalien valmistuksesta aina rakenteiden purkuun saakka. Analyysien avulla voidaan ymmärtää, mistä päästöt syntyvät ja miten niitä voi vähentää tehokkaammin.

Hiilidioksidipäästöjen vähentämistoimet ovat suurimmillaan suunnitteluvaiheessa. Kun materiaalivalinnoissa hyödynnetään valmistajien tuottamia ympäristötietoja, projektipäälliköt voivat tehdä kokonaisvaltaisia päätöksiä, jotka pienentävät rakentamisen hiilidioksidipäästöjä. Alalla yleisesti rakentamiseen sitoutuneista hiilidioksidipäästöistä puhuttaessa (ns. “embodied carbon”) tarkoitetaan rakentamisen päästöjä, jotka syntyvät ennen rakennuksen käyttöönottoa rakennustuotteiden valmistusvaiheessa, niitä kuljettaessa sekä rakennusvaiheessa.

Koronapandemian aikana nähdyn pudotuksen jälkeen ilmailualan maailmanlaajuiset hiilipäästöt ovat nyt vuoden 2019 perustason alapuolella. Ilmailuala pyrkii vähentämään kokonaispäästöjään useilla eri keinoilla, kuten kestävien lentopolttoaineiden käytöllä, lentoreittien optimoinnilla ja lentoasemien päästöjen vähentämisellä. Heathrow on vahvasti sitoutunut lieventämään ilmastonmuutoksen vaikutuksia ja saavuttamaan Ison-Britannian hallituksen vuodelle 2050 asettamat päästövähennysvaatimukset.

“Ilmailualalla on kriittinen rooli Ison-Britannian vuodelle 2050 asetetun nettonollatavoitteen saavuttamisessa. Heathrow’n kenttä kattaa lähes 12 neliökilometriä infrastruktuuria, ja suunnittelulla ja rakentamisella on merkittävä vaikutus hiilijalanjälkeemme. Yhteistyö One Click LCA:n kanssa auttaa meitä mittaamaan ja ymmärtämään paremmin rakennushankkeidemme sitoutuneita päästöjä, jolloin voimme tehdä parempia tietoon perustuvia päätöksiä, jotka tukevat pitkän aikavälin kestävyystavoitteidemme saavuttamista”, sanoo Alistair Awcock, Heathrow’n infrastruktuurista vastaava johtaja. 

“Heathrow on ilmailualan päästövähennystoimien edelläkävijä, ja on hienoa päästä mukaan edistämään tätä tärkeää työtä. Ilmailualan pyrkiessä maailmanlaajuisesti vähentämään päästöjään on ensiarvoisen tärkeää ymmärtää kokonaiskuvaa, ja sitoutuneiden hiilidioksidipäästöjen vähentäminen lentokentän rakenteissa on tärkeä askel kohti tulevaisuuden päästötöntä matkustamista”, sanoo Panu Pasanen, One Click LCA:n toimitusjohtaja ja perustaja.

Lentoasema on hiljattain ottanut käyttöön PAS 2080 -standardin mukaisesti kehitetyn päästöjenhallintastandardin, jonka mukaan merkittäviä rakennus- ja infrastruktuurihankkeita tarkastellaan, ja kerättyä tietoa käytetään lähtökohtana hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä. Kyseessä on Heathrow’n nettonollatavoitteen saavuttamisen kannalta keskeinen toimenpide. Tämä auttaa lentoasemaa ymmärtämään syvällisemmin päästövaikutuksiaan, hankkimaan vähähiilisiä materiaaleja ja luopumaan asteittain kaikkein eniten hiilidioksidipäästöjä aiheuttavien teräs-, betoni- ja asfalttituotteiden käytöstä rakennushankkeissaan.

Vaikutus on merkittävä niin uusrakennus- ja infrastruktuurihankkeissa kuin myös olemassa olevien rakenteiden korjauksissa. Lentoasema käyttää jatkossa valittujen materiaalien tietoja tulevien projektien lähtökohtana ja vertailukohtina, joiden avulla arvioidaan uusien materiaalivaihtoehtojen päästövähennyspotentiaalia.