Sandvik Coromant on julkaissut uuden jyrsintäratkaisun

Sandvik Coromant on julkaissut uuden jyrsintäratkaisun, CoroMill MR80:n, joka on suunniteltu pääasiassa haastavaan rouhintaan monissa erilaisissa teräksen ja ruostumattoman teräksen taso- ja muotojyrsintäkohteissa.​ 

”CoroMill MR80 on kaksipuolista pyöreää terää käyttävä ratkaisu, jossa on enemmän teriä kuin tavallisissa pyöreäteräisissä jyrsimissä”, kertoo Sandvik Coromantin tuoteasiantuntija Sangram Dash. ”Se soveltuu erityisesti matalaa, enintään 3 mm:n lastuamissyvyyttä käyttävään taso- ja muotojyrsintään sekä teräksen että ruostumattoman teräksen käsittelyssä.

Tuote kehitettiin alun perin autoteollisuuden valettujen ruostumattomien komponenttien, etenkin turboahtimien ja pakosarjojen, koneistukseen. Nyt se on kehitetty myös teräksen jyrsintään soveltuvaksi, mikä edellyttää pyöreän teräsärmän vakautta, esimerkiksi muotinvalmistuksessa. Näin CoroMill MR80:stä on kehitetty erittäin tehokas ja monipuolinen jyrsintäratkaisu, joka auttaa sekä parantamaan tuottavuutta että tekemään koneistuksesta taloudellisempaa monenlaisessa käsittelyssä vakaudesta tinkimättä.

”Pyöreän teräsärmän katsotaan olevan kaikista vakain särmämalli haastavien materiaalien käsittelyssä ja vaikeissa jyrsintäolosuhteissa”, Dash kertoo. ”Lisäksi aluspala parantaa jyrsinrungon vakautta ja suojaa sitä lyöntivääntymiseltä ja koneistusvahingoilta. Se auttaa myös pitämään terän paikoillaan teräsijassa rajoittamalla mikroliikkeitä lastuamisen aikana.”

CoroMill MR80 on taloudellinen ratkaisu, jossa on kaksipuoliset terät ja 12 indeksointimahdollisuutta käytettäessä 3 mm:n lastuamissyvyyttä. ”Tämän ansiosta kutakin teräsarjaa kohden voidaan koneistaa enemmän osia”, Dash toteaa. ”Lisäksi jyrsinrungon suurempi terämäärä auttaa lisäämään pöytäsyöttöä ja parantamaan tuottavuutta. Yleinen vakaus ja luotettavuus puolestaan vähentää jyrsinrungon ja terien vaurioita, mikä auttaa viime kädessä pienentämään kustannuksia.”

Kevyen lastuavan geometriansa ansiosta CoroMill MR80:n avulla voidaan myös ratkaista ongelmia hankalissa koneistustilanteissa – myös pitkiä vapaapituuksia käytettäessä.

”Autoteollisuuden valettujen ruostumattomien komponenttien kanssa käytetään niiden monimutkaisten muotojen takia usein kiinnikkeitä, jotka eivät välttämättä sovellu suuremmille lastuamiskuormituksille”, Dash kertoo. ”Muotinvalmistuksessa jyrsimen on usein mentävä syvälle muottisyvennykseen pitkään liitäntäkappaleeseen kiinnitettynä. Molemmissa tapauksissa lastuamisvoimia on rajoitettava värinän välttämiseksi. Vaikka CoroMill MR80 on kaksipuolinen negatiivinen ratkaisu, sitä voidaan käyttää varsin pienillä lastuamisvoimilla ja se soveltuu tällaisiin käyttökohteisiin.”

CoroMill MR80 ‑valikoima sisältää lieriö- ja tuurnamallisia jyrsinrunkoja 32–100 mm:n halkaisijoilla, 3–12 leikkuuhampaalla, tasaisella teräjaolla ja aluspalasuojauksella. Kaikissa jyrsinrungoissa on sisäpuolinen lastuamisnestekanava. Kaksipuoliset E-L50-terät mahdollistavat tarkan ja helpon indeksoinnin (6 + 6) 3 mm:n suositellulla lastuamissyvyydellä.