”Tavoitteena on tulla kansainvälisten markkinoiden houkuttelevimmaksi raitiovaunuun integroitujen toimintojen ja palveluiden tuottajaksi. Kaupunkiympäristöt tähtäävät kestävään ja käyttäjäkeskeiseen liikennejärjestelmään. Teknologisena fokuksenamme onkin toteuttaa matkustaja- ja elinkaaripalveluiden osalta maailman paras raitiovaunu sekä tuottaa raitiovaunujen turvallisuutta ja joustavuutta lisääviä ratkaisuja kohti autonomista liikennettä”, sanoo Smart Tram Ecosystem projektipäällikkö Kai Hermonen Skoda Transtech Oy:stä.

VTT toimii ekosysteemissä Skoda Transtechin innovaatiokumppanina ja tutkimushankkeiden koordinaattorina. Tampereen Raitiotie Oy ja Helsingin kaupungin liikennelaitos mahdollistavat erilaiset kokeilut Tampereella ja pääkaupunkiseudulla käyttäjien tarpeita vastaavien ratkaisujen käyttöönoton nopeuttamiseksi.

”SmartTram on hyvä esimerkki Liikennealan kansallisen kasvuohjelman keskeisenä tavoitteena olevista ekosysteemeistä, jotka vauhdittavat toimialan kehitystä, yritysvetoista kasvua ja vientiä yksityisen ja julkisen sektorin sekä tutkimusalan yhteistyön tuloksena”, VTT:n johtava tutkija Raine Hautala sanoo.

Digitalisaatio, kehittynyt teknologia, ihmiskeskeinen suunnittelu ja uudet toimintamallit ovat ratkaisemassa kaupungistumisen, kasvavan liikenteen ja ilmastonmuutoksen haasteita. Avainasemassa tulevat olemaan päästöttömät, käyttäjien tarpeita vastaavat joukkoliikenteeseen ja uudenlaisiin liikkumispalveluihin perustuvat älykkäät ratkaisut. Liikennejärjestelmä tulee automatisoitumaan, sähköistymään ja palvelullistumaan. Liikenteestä on tulossa datatalouden merkittävin kehitysala liikennevälineiden kytkeytyessä osaksi tieto- ja energiaverkkoja.

Keskeinen tekijä SmartTram-ekosysteemin tavoitteiden saavuttamisessa on raitiovaunuihin kytkeytyvien liikkumispalveluiden maailman luokan kehitysympäristön toteuttaminen. Sen avulla vauhditetaan yritysten palvelu- ja tuotekehitystä sekä loppukäyttäjille ja kaupungeille hyödyllisten ratkaisujen tuloa markkinoille.

SmartTram on avoin kasvava ekosysteemi ja tähän mennessä yhteistyökeskusteluja on käyty yli 60 toimijan kanssa. SmartTramin ensimmäinen innovaatiovaihe hankkeineen käynnistettiin Business Finlandin tukemana alkuvuodesta 2019 yhteistyössä Skoda Transtechin, Mevean, Mipron, 3D Talon, Tampereen Raitiotien, Business Tampereen, Tampereen kaupungin, Helsingin kaupungin liikennelaitoksen, Kajaanin ammattikorkeakoulun, Lappeenrannan-Lahden teknillisen yliopiston ja VTT:n kanssa. Ensimmäisessä vaiheessa ekosysteemi keskittyy raitiovaunun automatisointiratkaisuihin ja tietojärjestelmiin, suunnittelua ja mallinnusta tukeviin simulointeihin sekä ekosysteemipohjaiseen liiketoimintaan

SmartTramin toinen innovaatiovaihe käynnistyy loppuvuonna 2019 pääteemoina ennakoiva tilannetietoisuus, käyttäjäkeskeiset ratkaisut ja vaikuttavuus. Raitiovaunuihin kytkeytyviin liikenne- ja liikkumispalveluihin pureutuva kolmas innovaatiovaihe on tarkoitus käynnistää vuonna 2020.

Lähetä linkki ystävällesi