Miehittämätön vene koeajossa Pyhäjärvellä heinäkuun alussa

TTY ja Alamarin-Jet Oy koeajavat miehittämätöntä pinta-alusta Pyhäjärven Tampereen puoleisessa päässä heinäkuun ensimmäisellä viikolla Ratinan suvannon ja Viikinsaaren välisellä reitillä. 

Tampereen teknillisen yliopiston Mekatroniikan tutkimusryhmä ja Alamarin-Jet Oy ovat yhteistyössä kehittäneet ja rakentaneet tutkimusympäristön miehittämättömien pinta-alusten tutkimukseen. Tutkimusympäristö koostuu miehittömästä veneestä (USV – Unmanned Surface Vehicle) ja maa-asemasta (SCC – Shore Control Station) sekä näitä yhdistävästä radiolinkistä. Tutkimusympäristöön voidaan liittää myös miehittämättömiä ilma-aluksia (UAV – Unmanned Aerial Vehicle) sekä miehittämättömiä vedenalaisia aluksia (AUV – Autonomous Underwater Vehicle). Tutkimusympäristö soveltuu sekä sisävesi- ja saaristoliikenteen nopeiden miehittämättömien pinta-alusten tutkimukseen että autonomisten järjestelmien yhteistoiminnan tutkimukseen.

Heinäkuun alun koeajot liittyvät Teknologiateollisuuden 100-vuotissäätiön rahoittamaan aColor-hankkeeseen, jossa tutkitaan miehittämättömien järjestelmien yhteistoimintaa vaativissa saaristo- ja sisävesiolosuhteissa. Koeajoissa keskitytään miehittämättömän aluksen perustoiminnallisuuksiin, kuten esimerkiksi reitin seurantakykyyn ja ympäristön havainnointikykyyn. Lisäksi tutkitaan maa-aseman ja miehittämättömän veneen välisen radiolinkin toimintaa sekä siihen liittyvien suunta-antennien seurantakykyä. Hankkeeseen osallistuvat myös TTY:n Multimedia Research Group signaalinkäsittelyn laboratoriosta ja Langaton tietoliikenne ja paikannus -tutkimusryhmä elektroniikan ja tietoliikennetekniikan laboratoriosta sekä Tampereen ammattikorkeakoulu.

Koeajot tehdään muun liikenteen ehdoilla ja aluksessa on koko ajan päällikkö ja miehistö.

TTY:n kone- ja tuotantotekniikan laboratorion Mekatroniikan tutkimusryhmä on eräs TTY:n suurimmista tutkimusryhmistä. Yksi ryhmän keskeisimpiä tutkimusalueita on miehittämättömät järjestelmät ilmassa sekä veden alla ja päällä, mutta ryhmällä on tutkimustoimintaa hyvin laajalla alueella aina lentotekniikkaan ja luotettavuustekniikkaan asti. Mekatroniikan tutkimusryhmän johtajana toimii professori Kari T. Koskinen.

Alamarin-Jet Oy on maailman johtavia veneiden vesisuihkupropulsiolaitteiden valmistajia teholuokaltaan max 550 kW propulsiolaitteissa. Alamarin-Jetin tuotteet suunnitellaan ja valmistetaan vaativimpaan työ- ja viranomaisvenekäyttöön. Alamarin-Jetin tärkeimmät markkina-alueet ovat Eurooppa, Pohjois- ja Etelä-Amerikka, Lähi-Itä, Kiina ja Kaakkois-Aasia. Tuotesuunnittelu ja tuotanto sijaitsevat Alahärmässä. Vuonna 2017 Alamarin-Jet työllisti noin 20 teknologiateollisuuden ammattilaista. Alamarin-Jet on perustettu vuonna 1976 ja kuuluu perheomisteiseen Teiskonen Oy -konserniin.