Puhallinnopeuden ohjauksen yksinkertainen parametrointi

Nykypäivän pakokaasumääräykset ovat nostaneet maantiekäyttöisten ja muiden polttomoottoriajoneuvojen jäähdytysteholle asetettuja vaati- muksia jopa 40 prosenttia.

Rexrothin hydrostaattiset puhallinkäytöt tarjoavat lisätehoa tarpeen mukaan ja säästävät pienen kokonsa ansiosta asennustilaa. Modulaarisen BODAS-elektroniikkajärjestelmän uudelle AFC30-ohjausratkaisulle riittää yksinkertainen parametrointi. Vain tarvittaessa käynnistyvä puhallinnopeuden ohjaus vähentää polttoaineen kulutusta jopa viisi prosenttia.

Rexrothin puhallinnopeuden ohjaus perustuu laajamittaisessa tuotannossa olevaan RC4-5/30 -ohjaimeen sekä modulaarisen BODAS-järjestelmän vakiomalliseen AFC30-sovellusohjelmistoon. Vaivattomasti parametroitava ohjelmisto ohjaa puhaltimen nopeutta yksittäisten asetusarvojen mukaisesti riippumatta polttomoottorin kierrosnopeudesta. Siihen voi myös taltioida jopa kuusi erillistä lämpötila-arvoa käytettäväksi joko digitaalisesti CAN-väylän tai siihen kytkettyjen analogiantureiden kautta ja säätää tehoa tarpeen mukaan.

Ohjelmisto huomioi ulkoisia vaatimuksia: hidastinyksikön signaali (retarder), puhaltimen nopeuden rajoitus ylikierrosten suojaamiseksi tai after-run-toiminto hallitun sammutuksen yhteydessä. Ohjelmiston modulaarisen rakenteen ansioista myös muita toimintoja voidaan toteuttaa helposti.

Ohjausratkaisu kommunikoi moottorin, vaihteiston ja hidastimen ohjausyksiköiden kanssa CAN-väylän SAE J1939 -viestien välityksellä. Diagnosointi ja parametrointi voidaan hoitaa PC-pohjaisella BODAS-ratkaisulla tai uuden BODAS DI4 –näytön avulla. Järjestelmä seuraa kaapelirikkoja ja oikosulkuja itsenäisesti. Ajoneuvovalmistajat voivat kytkeä valinnaisia käyttöelementtejä ohjaimeen joko suoraan tai CAN-väylän kautta. 

Päivittäisessä käytössä siirrettävien työkoneiden jäähdytinlapoihin kertyy usein pölyä ja likaa, mikä heikentää jäähdytystehoa. Ohjaimen puhdistava peruutustoiminto auttaa tähän ongelmaan. Epäpuhtauksia ulospäin puhaltava toiminto muuttaa puhaltimen pyörimissuuntaa haluttaessa tai määritetyin väliajoin. Käynnistysvaiheessa ja matalissa lämpötiloissa puhallin voidaan pysäyttää kokonaan pakokaasupäästöjen vähentämiseksi epäsuotuisissa olosuhteissa. Tarvittaessa käynnistyvä puhallinnopeuden ohjaus vähentää polttoaineen kulutusta jopa viisi prosenttia.

AFC30 on suunniteltu hydrostaattisten puhallinkäyttöjen ohjaukseen avoimissa piireissä. Se tukee erilaisia hydraulisia ratkaisuja, joissa voi olla säädettäviä ja vakiopaineisia pumppuja sekä puhallinta käyttäviä kiinteitä moottoreita. Hydraulipumput, putket, ohjauselementit, jäähdytin ja puhallin on sijoitettu sinne, missä koneen rakenteessa on tilaa. Joustavan tilankäytön ansiosta modulaarinen hydraulijärjestelmä täyttää aiempaa suurempaa jäähdytyskapasiteettia koskevat vaatimukset.